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一汽-大众全新纯电轿车ID.AURA L5出现在了工信部新一批新产品公示中，共4款配置。该车基于大众CMP纯电平台与CEA中国专属电子电气架构打造，由一汽-大众佛山工厂生产。
新车长宽高分别为4883/1881/1506毫米，另有1915毫米宽体套件版本可选，轴距2820毫米，最高车速175公里/小时。车身采用轿跑溜背轮廓，前脸为U型贯穿灯带与3D发光颗粒，侧面配备无框车门和半隐藏式门把手，车尾为大角度电动掀背尾门，官方称开启角度超过70度、横向开口宽度超过1000毫米。车漆提供白、灰、银、紫、金、蓝6种。
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动力部分，4款车型均搭载峰值功率155千瓦的驱动电机，其中高配车型为前后双电机布局，系统综合功率310千瓦。电池统一为磷酸铁锂电池，根据配置不同由时代一汽、时代上汽或合肥国轩高科供应。制动采用博世 IPB 2.0方案，标配直接式胎压监测。
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整备质量按配置从1699公斤到1795公斤不等，轮胎规格覆盖225/55 R17、225/50 R18和225/45 R19三档。车顶激光雷达、翼子板摄像头、全景天幕均为选装件，为高阶辅助驾驶预留硬件。
从产品序列看，ID.AURA T6定位纯电中型SUV，售价区间12.99万-16.69万元；L5作为同平台轿车股民配资网站，定位更偏紧凑型家用，加上轿车在同平台产品中通常定价低于SUV，其起售价预计会落在T6之下。
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